『Micro Ace【新品未走行】 A-8970. クモハユ74+クモユニ74 (シールドビーム) スカ色 (4両セット)』はセカイモンでcb508から出品され、476の入札を集めて01月09日 22時 34分に、19836円で落札されました。即決価格は19836円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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¥ 20406
kato M250系 16両セット 品番10-227・228 動力車動作・ライト点灯確認済み
¥ 17280
KATO 186-0305 Cupola Caboose CNW #CGW606 (N235) 定形外郵便200円~
¥ 7650
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¥ 6800
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¥ 8500
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¥ 5100
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¥ 6120
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¥ 10200
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¥ 5610
KATO 10-1740 ワム380000 14両セット
¥ 8700
TOMIX 未使用 レサ10000系 基+増。
¥ 10500
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¥ 12114
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トミックス 〈97944〉JR DD51形(愛知機関区・さよなら貨物列車)セット(17両)【特別企画品】新品 即決あり
¥ 28884
KATO 未使用 タキ1000 後期形 8両セット
¥ 9600
TOMIX Nゲージ製品現行製品 日本製貨車 2軸車8両セット TNカプラー装着/黒車輪装着 美品中古品
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¥ 9000
kato 貨物列車 12両セット 品番10-1158 ライト点灯確認済み
¥ 8940
ホキ5700KATO 車間短縮カプラ交換
¥ 9000
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①A-8970. クモハユ74+クモユニ74 (シールドビーム) スカ色 (4両セット)
セット内容:クモハユ74 002P + クモユニ74 012(M)P + クモユニ74 013P + クモユニ74 014P
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。クモユニ74 012(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車4両(クモハユ74 002P, クモユニ74 012(M)P, クモユニ74 013P, クモユニ74 014P)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となったクモハユ74+クモユニ74 (シールドビーム) スカ色4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
──モハ72改造郵便荷物車! クモハユ74 002
【商品形態】
●Nゲージ塗装済み完成品(素材:ABS樹脂 対象年齢:14歳以上 ブックケース入り)
【実車】
●1969(昭和44)年、房総西線(現:内房線)木更津~千倉間電化開業に際し、従来の客車列車に連結されていた郵便・荷物車の代替として登場したのがクモハユ74です。クモハユ74は種車の車体の前後端に運転室を設置し、側面窓は郵便区分棚が設置された部分のみを埋める改造にとどめられ、原形の3段窓と本来の客用扉が残るなど、異色の車両でした。
前面形状は当時他に例の無い切り妻高運転台の貫通型で、腰部にシールドビーム2灯と裾部にテールライト、貫通扉上に行先表示器、助手席側前面窓上に列車番号表示器が設置されています。
中央東線の客車列車の電車化に伴う郵便・荷物輸送用としてモハ72系を改造して登場したのがクモユニ82です。当初は低屋根型の800番台が登場しましたが、低断面トンネル用PS23型パンタグラフの完成に伴って1974(昭和49)年以降は普通屋根の0番台が登場しました。
50番台は0番台をベースに引き通しを両渡りに変更した車両で、両毛線を経由する郵便荷物電車の特殊な運用に対応する形で1974(昭和49)年に登場しました。
【商品概要】
●マイクロエース事業車シリーズの更なる充実
●ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
●フライホイール付動力ユニット搭載
●クモハユ74 002を新規作成
●トレーラー車の床下機器をリアルに再現
●クモユニ74は各車片側のパンタグラフをPS16に載せ替えた姿を再現
●クモユニ74は2種類の塗りわけの違いを再現
【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー密連・黒:F0001
【付属品】
●行先シール