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オークション落札商品中古

LS.Models #70028 SNCF(フランス国鉄)ミストラル69型1等開放室客車(A8tu) TEE ミストラル増結用 Ep.4b

『LS.Models #70028 SNCF(フランス国鉄)ミストラル69型1等開放室客車(A8tu) TEE ミストラル増結用 Ep.4b』はセカイモンで67d6ed55から出品され、480の入札を集めて01月12日 4時 40分に、7500円で落札されました。即決価格は7500円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

LS.Models #70028 SNCF(フランス国鉄)ミストラル69型1等開放室客車(A8tu) TEE ミストラル増結用 Ep.4b
LS.Models #70028 SNCF(フランス国鉄)ミストラル69型1等開放室客車(A8tu) TEE ミストラル増結用 Ep.4b
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● 商品の説明
ブランド L.S.Models
カタログ番号 70028
製造開始年 2008年    生産国 中国
概 要








































 
 このSNCF(フランス国鉄)のル・ミストラル(Le Mistral)は、パリ~リヨン~マルセイユ間のSNCFの代表的な優等列車で1969年から全線電化が完成し全区間での電気機関車牽引となり、同時に新型のミストラル69型客車が導入されました。この頃より需要がビジネス列車から観光列車へと変わり秘書室、ショップ、ヘアサロン、バー、レストランが用意されたバー車と2両有った食堂車ではフルコースのフランス料理が提供され、最も豪華な列車と世界中の話題となりました。しかし、1981年にパリ ~ リヨン間でTGVの運行が開始されるとル・ミストラルはTEEとしての運行は終了しました。ミストラル69型ステンレス客車は、SNCFが1966年に導入したパリ~ブリュッセル~アムステルダム間のTEE列車用として導入したPBA型ステンレス客車の成功を基に、地中海方面への列車の更なる高速化と顧客サービスの向上を図ったTEE用ステンレス客車で39輌の開放室1等車(A8tu)、42輌の個室1等車(A8u)、13輌の食堂車(Vru)、5輌のバー車(A3rtu)、4輌の開放1等/バー車(Arux)、19輌の個室1等車/荷物/電源車(A4Dtux)が製造され、この内の6輌の開放室1等車(A8tu)がSNCB向け、5輌の開放室1等車(A8tu)がSBB(スイス国鉄)向けと成ってました。1969年にTEEル・ミストラル(Le Mistral)で運用が開始されたためにミストラル69型客車と称されてます。翌1970年にはTEEル・リヨネ(Le Lyonnais)、1971年にはTEEル・ロダニアン(Le Rhodanien)、1974年位からTEEシザルパンへ(Cisalpin)と運用が拡大されました。しかし、1970年台後半から多くのTEE列車がインターシティー、一般急行列車へと移行し、1987年には、欧州でのTEEの運行が終了し、このミストラル69型客車も区分室1等車を含め多くを開放室2等車に改造され一般急行用へと移行され1998年まで使用された後に廃車となりました。なお、TEE全盛の時期である1969年から1976年間のTEEミストラルの編成は、14輌で以下の様に成ってました。

  走行区間:パリ ~ マルセーユ ~ ニース
  牽引機 :CC6500(SNCF)  パリ ~ マルセーユ
       BB25200(SNCF) マルセーユ ~ ニース
       E444(FS)      ドモドッソラ ~ ミラノン
  客車編成: A4Dtux+A8u+A8tu+Vru+A8tu
           (パリ ~ マルセーユ)
         +A8tu+Vru+A8tu+Arux+A8u+A8u+A8u+A8u+A4Dtux
           (パリ ~ マルセーユ ~ ニース)

 このモデルは、窓枠がブラックと成った後期時代の車輌をベースとしたTEEミストラルのSNCFの装いとなってます。
 この商品は、L.S.M.社のTEEミストラルセット#70023~#70024の増結用として単品にて販売され、車番違いで#70026も発売されてます。ディテールの良さ、銀色塗装の美しさで他社製品の群を抜いてます。LSMらしい素晴らしい出来ですが、車輪の転がりの重さ、カプラー復元の甘さに難が有ります。また、販売価格の設定が高額になってる点も難点で、購入を躊躇した方が多いと思いますが、今後の再生産はかなり難し状況の様です。中国生産の常でワンロット大量生産の完了で生産完了となり既に絶版と成ってます。最早、見付けにくい商品かと思います。
★ この商品の発売時期が、為替のユーロ高の時期と重なったために商品価格が高額になってますことをご理解ください。
機 能

 
カプラー  :アーノルド
ヘッドライト:---
テールライト:なし
室内灯 :なし
架線集電:---
 
状 況在庫品 (2008年 入荷)
構 成車両本体、オリジナルのプラケース
状 態

 
外観:A(新品)
外箱:A(輸送に伴う僅かな擦れ、汚れ)
走行:A(LSModells標準的なカプラー開放、少々重め滑り走行)
 
 
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かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。また、同様に納品書も発行を致しません。
商品発送方法











 
1.ヤマト宅急便の着払い (当方のオークション出品での標準となってます
2.ヤマト宅急便コンパクト  >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
宅急便コンパクトのパッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック  >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良、梱包不良も含めて)共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。
4.直接手渡し   >> (現在コロナ禍のためオープンしておりません)
(注)宅急便コンパクト、レターパックの送料は、かんたん決済時に落札者様御自身での送料欄への入力が必須です。
梱 包





 
梱包は十二分にしっかりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
商品発送期日
 
お支払いの確認できた時点から最長4日間以内に発送手配をさせて頂きます。
なお、早急な対応をご希望に対しては困難な場合も有りますので入札をお控えください。。
受取連絡


 
商品到着後2日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後7日を経過した場合は、今後の入札、あるいは、落札(落札者都合)を取り消させて頂きます。また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。
保 証

 
以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。
  外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
  動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
初期不良対応










 
万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
 a.代替え商品が有る場合
   不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
 b.代替え商品が無い場合
   返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
   ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。
もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
 a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
 b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
返 品






 
以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。
 a.落札者様の一方的な都合での事由による場合(ただし、応談可)
 b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合 
 c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合          
 d.客観的判断が出来ない事由による場合             
 e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合     
 f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合        
 g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合   
評 価




 
当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)
その他
 
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。
230723

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タグ
  • LS.Models
  • #70028
  • SNCF(フランス国鉄)ミストラル69型1等開放室客車(A8tu)
  • TEE
  • ミストラル増結用
  • Ep.4b
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